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航道浮標(biāo)特點(diǎn)多多，不同于市面上普通航標(biāo)
點(diǎn)擊次數(shù)：1791 更新時(shí)間：2016-12-14
航道浮標(biāo)是由超高分子量聚乙烯制作，品種齊全，規(guī)格多，并且低碳、環(huán)保、、耐腐蝕等特性，制造工藝先進(jìn)，與市面上的航標(biāo)有著明顯區(qū)別。超高分子量聚乙烯航標(biāo)采用聚乙烯制造，能夠在零下七十?dāng)z氏度到常溫八十?dāng)z氏度的環(huán)境下工作，它的特點(diǎn)：
一、
1、航標(biāo)的平衡鐵經(jīng)過防腐處理，放置在尾管內(nèi)，從而避免了鐵銹的腐蝕；
2、航標(biāo)主要部分具有自潤滑特性， 水下生物和垃圾都不會(huì)粘連在航標(biāo)上，從而節(jié)省了大量人力物力來鏟除水生物及垃圾；
3、材料特殊性使得航道浮標(biāo)在十年之內(nèi)都不需要涂漆。
二、環(huán)保
1、航標(biāo)尾管采用聚乙烯制作，材料的化學(xué)特性非常高，即使在海水中數(shù)十年都不會(huì)分解，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染；
2、航道浮標(biāo)的顏色就是材料本身顏色，對(duì)環(huán)境不會(huì)造成污染。
三、壽命長
1、航道浮標(biāo)的燈支架進(jìn)行了特殊防銹處理，使用壽命三十年；
2、錨鏈采用特殊結(jié)構(gòu)，每只吊耳極限負(fù)荷可以達(dá)到八十噸；
3、航標(biāo)材料使用的是聚乙烯，其化學(xué)性能穩(wěn)定，具有*的耐腐蝕性、耐紫外線，數(shù)十年都不會(huì)老化。
四、
1、燈圈強(qiáng)大的防變形性，大大加強(qiáng)了燈器對(duì)太陽能板的保護(hù)；
2、航道浮標(biāo)所有連接部件均采用海水不銹鋼螺栓連接；
3、燈架采用復(fù)合型材料，安全性、抗撞擊性能得到了極大提升；
4、航道浮標(biāo)重量輕、慣性小，被撞擊后能夠快速以為，化解撞擊力，避免航標(biāo)被破壞；
5、航標(biāo)內(nèi)部采用特殊結(jié)構(gòu)制造，填充有聚氨酯泡沫，密度大雨每立方米四十三千克，這種填充方式對(duì)航體起到強(qiáng)力支撐，能夠避免漏水；
6、航標(biāo)具有很高的彈性和硬度，在被外力撞擊后，能夠快速吸收撞擊形成的能量，恢復(fù)原形；
7、航標(biāo)柔韌性非常強(qiáng)，極難撕裂，能夠 大程度保證航體安全。
一、
1、航標(biāo)的平衡鐵經(jīng)過防腐處理，放置在尾管內(nèi)，從而避免了鐵銹的腐蝕；
2、航標(biāo)主要部分具有自潤滑特性， 水下生物和垃圾都不會(huì)粘連在航標(biāo)上，從而節(jié)省了大量人力物力來鏟除水生物及垃圾；
3、材料特殊性使得航道浮標(biāo)在十年之內(nèi)都不需要涂漆。
二、環(huán)保
1、航標(biāo)尾管采用聚乙烯制作，材料的化學(xué)特性非常高，即使在海水中數(shù)十年都不會(huì)分解，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染；
2、航道浮標(biāo)的顏色就是材料本身顏色，對(duì)環(huán)境不會(huì)造成污染。
三、壽命長
1、航道浮標(biāo)的燈支架進(jìn)行了特殊防銹處理，使用壽命三十年；
2、錨鏈采用特殊結(jié)構(gòu)，每只吊耳極限負(fù)荷可以達(dá)到八十噸；
3、航標(biāo)材料使用的是聚乙烯，其化學(xué)性能穩(wěn)定，具有*的耐腐蝕性、耐紫外線，數(shù)十年都不會(huì)老化。
四、
1、燈圈強(qiáng)大的防變形性，大大加強(qiáng)了燈器對(duì)太陽能板的保護(hù)；
2、航道浮標(biāo)所有連接部件均采用海水不銹鋼螺栓連接；
3、燈架采用復(fù)合型材料，安全性、抗撞擊性能得到了極大提升；
4、航道浮標(biāo)重量輕、慣性小，被撞擊后能夠快速以為，化解撞擊力，避免航標(biāo)被破壞；
5、航標(biāo)內(nèi)部采用特殊結(jié)構(gòu)制造，填充有聚氨酯泡沫，密度大雨每立方米四十三千克，這種填充方式對(duì)航體起到強(qiáng)力支撐，能夠避免漏水；
6、航標(biāo)具有很高的彈性和硬度，在被外力撞擊后，能夠快速吸收撞擊形成的能量，恢復(fù)原形；
7、航標(biāo)柔韌性非常強(qiáng)，極難撕裂，能夠 大程度保證航體安全。
